Carbonrohr für Schalldämpfer

Wie bieten Ihnen einen Vielzahl von Carbonrohren zur Reperatur Iherer Auspuffanlage. Die Carbonauspuffrohre sind in allen gängigen Durchmessern verfügbar. Sie finden in unserem Angebot auch passende Carbonrohrdurchmesser für Akrapovic, Termignoni und Yoshimura Auspuffanlagen.
Bei unseren Carbonrohren für Auspuffanlagen handelt es sich nicht um Originalersatzteile der o.g. Hersteller.

Mögliche Ursachen für defekte Carbonschalldämpfer:

Rutscher beim Fahren / falsche Konstruktion des Herstellers / mangelnde Carbonqualität (Temperaturbeständigkeit)

Häufigste Ursachen für geplatzte, verfärbte Carbonschalldämpfer:

Hohe Aussentemperaturen und langsame Fahrt in der Stadt / Fahren auf Rennstrecken / verbrauchte Dämmwolle mit Folge das der Abgasstrahl direkt auf das Carbon trifft (mangelnde Wartung der Dämpfer)

Kann man einen beschädigten Carbonschalldämpfer ausbessern oder reparieren?
Eine Reperatur ist nur mit einer neuen Carbonschalldämpferhülle möglich.

Ablauf einer Carbonschalldämpfer-Reperatur / Anleitung einer Carbonhüllenreperatur.

Nieten aufbohren
Nur mit geeignetem Bohrern und geeigneter Bohrmaschine arbeiten. Wir empfehlen dazu eine stabile Ständerbohrmaschine am Besten in Industriequalität.

Nieten durchschlagen
Sobald die Köpfe der Nieten abgebohrt sind, können Sie die Nieten mittels Durchschlag nach Ihnen schlagen.

Hülle / Endkappen abziehen:
Die alte defekte Carbonschalldämpferhülle kann nun entfernt werden. Achtung zuvor sollten Sie auf den Endkappen des Schalldämpfers die Positionen der Bohrungen für die Nieten markieren. Entfernen Sie die Reste der alten Schalldämpfernieten um nerviges Klappern zu verhindern.

Anbringen der neuen Carbonschalldämpferhülle:
Bohren Sie gemäß der vorhanden Bohrungen in den Kappen ein passendes Bohrbild in die Carbonhülle. Sie können mit Markierungen direkt auf der Hülle arbeiten oder sich nach den vorher markierten Punkten auf der Kappe richten. Auch hier ist eine Ständerbohrmaschine erforderlich!
Bei der Montage muss auch das Innenleben des Schalldämpfers geprüft ggf. erneuert werden. Ist die Dämmwolle verbraucht oder die Hitzeschutzmatte beschädigt so muss diese unbedingt erneuert werden. Eine Reperatur ohne Erneuerung der verbrauchten Dämwolle oder Hitzeschutzmatte ist sinnlos, es wäre Schade um die Arbeit (Ursache für den Defekt wäre nicht beseitigt).

Montage der Schalldämpfernieten:
Schalldämpfernieten sind spezielle Nieten (gasdicht) bitte verwenden Sie keine normalen Popnieten, denn diese sind nicht gasdicht.
Schalldämpfernieten sind in der Regel aus Edelstahl, für die Montage benötigen Sie eine pneumatische Nietpistole oder eine sehr große Nietzange um die nötige Kraft aufbringen zu können bis der Dorn abreißt.

Wir wünschen viel Spaß bei der Reperatur Ihres Carbonschalldämpfers

P.S. Unsere Anleitung nach der wir arbeiten dient nur als Orientierung.